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  • 伺服壓力機(jī)不同于傳統(tǒng)壓力機(jī),因?yàn)樗鼈冇伤欧姍C(jī)驅(qū)動(dòng),并且壓力機(jī)可以根據(jù)不同的需要設(shè)置不同的距離長度和速度。通過伺服壓力機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)直線光柵尺,可以保證下死點(diǎn)的成型精度,達(dá)到微米級(jí),抑制產(chǎn)品毛刺,實(shí)現(xiàn)超低速運(yùn)行;模具振動(dòng)小,大大延長了模具的使用壽命。沒有離合器或制動(dòng)部件,節(jié)省了電能和滑油,降低了運(yùn)行成本。伺服壓力機(jī)具有復(fù)合、……
  • 伺服閥的精細(xì)材料:典型的電動(dòng)比例閥和伺服閥的工作原理。電動(dòng)比例閥和伺服閥按其功能可分為壓力型和流量型。壓力式比例和伺服閥將電信號(hào)線性轉(zhuǎn)換為氣壓; 流量型比例和伺服閥將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣體流量。 威格士柱塞泵由于氣體的可壓縮性,致動(dòng)器(例如氣瓶或氣體馬達(dá))的移動(dòng)速度不僅取決于氣體流量。它還取決于執(zhí)行器的負(fù)載,因此通常不需要精……
  • 力樂士比例閥用控制器又被稱為壓力容器的最終保護(hù)裝置。安全閥根據(jù)工作壓力能自動(dòng)啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全,安全閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對(duì)人生安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。安全閥是一種安全保護(hù)用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)……
  • 福伊特齒輪泵在液壓行業(yè)用的很廣泛,起很重要的作用,但是在使用過程中,也會(huì)出現(xiàn)一些小小的問題,下面就來說說關(guān)于它的兩個(gè)小問題: 第一個(gè)問題:齒輪泵中油液的流通路徑是怎樣的一個(gè)過程 在這里會(huì)產(chǎn)生一個(gè)誤區(qū),有不少人會(huì)認(rèn)為油液在齒輪泵中的流通路徑是油液通過進(jìn)油口從兩嚙合齒輪中間直接穿過去,沒有其它一些附加環(huán)節(jié),然后……
  • 力士樂柱塞泵液壓裝置系統(tǒng)有哪些常見故障 歐航為大家解說: 該液壓系之中常用失靈可概括作為四種:空負(fù)載絕不能提高;重負(fù)載絕不能提高;提高速率慢,并且伴有......
  • 齒輪泵與福伊特齒輪泵 齒輪泵的理論是非常直觀的,即它的最為基本上方式便是兩個(gè)體積相近的車輪于一個(gè)緊密配合的外殼之內(nèi)彼此嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)外殼的外部相似“8”字體,兩個(gè)車輪裝于里,車輪的外徑以及兩邊上和外殼緊密配合。源自在擠出機(jī)的材料于吸進(jìn)口轉(zhuǎn)入......
  • 徑向柱塞泵廣泛用于機(jī)械工業(yè)。本文介紹了徑向柱塞泵的工作原理。在介紹該原理之前,我們介紹了柱塞泵的概念。所謂的柱塞泵(活塞)泵,柱塞泵)屬于正排量泵,往復(fù)泵。柱塞泵通過柱塞在柱塞缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致柱塞缸的排量中出現(xiàn)壓力差,從而使流體介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)??梢酝ㄟ^改變柱塞的工作行程來操縱柱塞泵的流速。活塞泵是液壓和氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)的重要組成部……
  • 我國的電液伺服開展水平現(xiàn)在還處在一個(gè)開展階段,雖然在常規(guī)電液伺服操控技能方面,咱們有了一定的開展。但在電液伺服高端產(chǎn)品及應(yīng)用技能方面,咱們間隔國外發(fā)達(dá)國家的技能水平還有著很大距離。電液伺服技能是集機(jī)械、液壓和自動(dòng)操控于一體的綜合性技能,要開展國內(nèi)的電液伺服技能必須要從機(jī)械、液壓、自動(dòng)操控和計(jì)算機(jī)等各技能領(lǐng)域同步推動(dòng)。 ……
  • 高速葉片馬達(dá)是一種低速中扭矩多效液壓馬達(dá),簡(jiǎn)稱擺線電機(jī)。它由一對(duì)一齒差內(nèi)嚙合擺線針串行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)組成,選用一齒差行星減速器的原理,因而這種電機(jī)是由高速液壓馬達(dá)和減速組織組成的低速大扭矩液壓元件。液壓馬達(dá)是一種低速中扭矩多效液壓馬達(dá),簡(jiǎn)稱擺線馬達(dá)。它由一對(duì)一齒差內(nèi)嚙合擺線針串行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)組成,選用一齒差行星減速器的原理,……
  • 常用液壓泵的種類是很多的,主要按不同性質(zhì)來分,什么福伊特齒輪泵、力士樂柱塞泵等等都是一種,下面我們來看看吧。 1.根據(jù)流量是否可調(diào)整,可分為變量泵和定量泵,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)輸出流量,稱為變量泵,不能調(diào)節(jié)的流量稱為定量泵。 2.根據(jù)液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu),可分為......
  • 2019年4月10至13日,第八屆流體傳動(dòng)與機(jī)電一體化國際會(huì)議(The 8th International Conference on Fluid Power and Mechatronics)在湖北省武漢市召開。會(huì)議是由中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)流體傳動(dòng)與控制分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱分會(huì))、全球流體動(dòng)力協(xié)會(huì)(GFPS)和國家自然科學(xué)基金……
  • 目前,電液伺服閥的研究主要集中在結(jié)構(gòu)和工藝的改進(jìn)、材料的更換和試驗(yàn)方法的改變等方面。 主要內(nèi)容如下:1)在結(jié)構(gòu)改進(jìn)中,主要采用冗余技術(shù)對(duì)伺服閥結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心部件,伺服閥的性能直接關(guān)系到伺服系統(tǒng)的水平。另外,從可靠性的角度看,伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)的重要組成部分。伺服閥......
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